Há algumas semanas atrás, a assessoria de imprensa da CBM, lançou uma matéria dizendo sobre a isenção fiscal das motos de competição no pais, é por causa dessa matéria, o mercado virou e ouve um reboliço generalizado, chegando a ponto de pilotos já venderem suas motos a preço de banana para comprarem as tão sonhadas motos sem impostos.
Como venho acompanhando isso há algum tempo,
muita coisa ainda tem que rolar, antigamente o piloto comprava a moto e após um período com a moto, ele tinha que devolver, era tipo um leasing que a yamaha fazia, e após o termino desse leasing, a yamaha recolhia a moto e incinerava, em português bem claro, fazia uma grande fogueira com as motos, era todas YZ, motos para motocross. Como funcionava? O piloto que comprava, tinha que assinar um termo se comprometendo a devolver a moto ou então pagar o imposto após o termino desse prazo.
No final da década de 80 e inicio de 90, a federação do Rio, não sei quem era presidente da federação na época, ouvi dizer mais não confirmo que é verdade, que uns pilotos deram 300 dolares dólares de sinal para comprar a moto e até hoje nunca mais viram esse sinal, mais a motos chegaram, e eram apenas KX125 e KX250, essas moto vieram sem impostos e foram vendidas para vários pilotos.
Hoje em dia tudo mudou, o atual governo bate recordes de arrecadação. Com o avanço da tecnologia, acabaram de implantar a nota fiscal eletrônica, isso tudo para inibir e acabar com a sonegação, acabar com a sonegação para que? Para ganhar mais com impostos. O governo do PT, todos nos sabemos que é o governo do povo, o partido do trabalhador não é isso? O esporte off road é altamente burguês, pelo o que sei não tem duro andando de moto nova, e isso todos nos sabemos. O que quero mostrar, é que a isenção de impostos nas motos, é a contra mão de tudo o que eles estão fazendo e adotando, para se ter uma idéia, é proibido por lei trazer pecas de motos e carros na bagagem de viagem, fiquei sabendo que um amigo viajou para o Chile e na volta teve 2 pares de pastilhas de freio apreendidas, como disse acima, importar motos sem impostos é a contra mão do atual governo do nosso pais, isso é claro, mais se caso um Aécio Neves da vida entrar, ai já muda de figura, eu acho, mais não afirmo nada.
Mais vamos la, deu certo! Uau! Uhu! Conseguimos motos sem impostos! Quem terá direito em comprar as motos? Quais as motos que vão vim? Eu quero uma KTM EXC 250 zero, vou poder comprar essa moto? Meu amigo faz cross, vai ter YZ 250 para ele? Meu tio faz rally, ele quer uma Honda CRFX450 igual a do Zé Helio, meu irmão faz Trial, vamos ter uma GASGAS para ele? Depois que passar um ano poderei vender minha moto? Mais vai estar no meu nome, como vou fazer? Quem será o responsável por essas importações, quem vai cuidar disso, a própria CBM? È muita coisa a se discutir e ainda tem muito pano para manga, falando em motos, estamos falando de uma coisa muito grande, depois de importar motos off road, se eu fosse piloto de moto velocidade, eu também queria moto sem impostos, e ai, como vai ficar? Tem gente achando que importar motos será a mesma coisa que importar um equipamento esportivo qualquer, mais não é bem assim, temos que ter consciência que será difícil e talvez não iremos conseguir, acho que nos da imprensa temos que deixar isso claro para todos. Não estamos falando de 200 barcos, estamos falando de 10 a 3 mil motos por ano! Como ficaria isso?
Quero deixar claro que eu também estou torcendo para dar certo, o esporte ira crescer muito, e vai gerar muitas competições, vendas de equipamentos e motos, o mercado vai aquecer de mais, só que o caminho e muito longo, e será se existe uma luzinha no fim do túnel.
Fonte: Motoraid
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